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迈克尔·杰克逊曾经代言—铃木Love

2023-05-14 17:47:54 588

摘要:进入1980年代后,日本的踏板摩托车进入了市场繁荣期,铃木在推出经典复古车型Gemma之后,又在1982年推出了旨在吸引女性和年轻一代寻求更轻便、更休闲的车款——Love。Love这款车主要以易用性为设计理念,为了实现简单的操控和骑行性能,...

进入1980年代后,日本的踏板摩托车进入了市场繁荣期,铃木在推出经典复古车型Gemma之后,又在1982年推出了旨在吸引女性和年轻一代寻求更轻便、更休闲的车款——Love。

Love这款车主要以易用性为设计理念,为了实现简单的操控和骑行性能,它结合了轻量化的车身、纤巧的全罩式造型以及自动2速变速器,并采用免维护的PEI电子点火系统来提高实用性。

值得一提的是,铃木的这款Love踏板曾使用当时肤色还很黑的迈克尔·杰克逊作为广告代言人,并使用了“Love is my message”作为广告语,由于当时他在日本的知名度很不高,所以只收取了数百万日元的极低代言费,成为他在日本商业广告中的首次亮相,这也成为了一个著名事件。

Love这款车搭载了一台二冲程、单缸、风冷49cc发动机,最大马力3.5Ps,最大扭矩4.9Nm,干重55公斤,轴距1120mm,车身尺寸为1560✖️645✖️975mm(长宽高),前后十英寸轮胎。

Love的外观设计带有棱角分明的前灯和简约的纤细车身,整体呈现出比较方正的形象,给人一种略微脱离日本摩托车传统的感觉。

前部左右的转向灯和车把大灯一体化,仪表上的指针设计非常简单,踏板非常的平整,相对较大的购物袋和货物可以放在脚下,同时,踏板的位置相当的低,骑乘很轻松。

总体来说,铃木Love是一款设计简单、易于操控、便于保养并拥有出色燃油经济型的小踏板,非常适合在城市日常通勤和购物。

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